Polypropylene Biaxial geogrid


Описание

Polypropylene Biaxial geogrid – полипропиленовая двухосная решетка, представляют из себя сетку с гибкой структурой, ячейками одинакового размера и формы с жесткими соединениями узлов. Характеризуются высоким показателем горизонтальной и продольной прочности. При производстве георешетки на молекулярном уровне изменяется физическая возможность материала преодолевать нагрузки по растяжению (пластификация).

Применяемость двухосных решеток:

За счет гибкой и одновременно прочной конструкции соединения узлов и ребер полипропиленовые двухосные решетки широко применяются в сфере строительства и ремонта дорожных покрытий, а также фиксации обочин и насыпей разного вида. Обладает способностью выдерживать и стабилизировать высокие статические и динамические нагрузки.

Прочная и устойчивая ко многим негативным природным и механическим воздействиям двуосная георешетка широко востребована и может служить для:

  • -армирования конструктивных слоев дорожных одежд в ходе строительства новых и реконструкции уже существующих автодорог;
  • -усиления дорожного полотна на мягком грунте для железных дорог и плотин;
  • -строительство насыпей на слабых основаниях (болот всех типов, глинистых грунтах, грунтов повышенной влажности, и в условиях вечной мерзлоты);
  • -уширения проезжей части дорог, подходов к мостам;
  • -устройства временных и технологических автомобильных дорог (в частности, вдоль трассовые дороги при строительстве магистральных трубопроводов).

Типы материала:

  • Георешетка двуосная из полипропилена 20/20 кН/м
  • Георешетка двуосная из полипропилена 30/30 кН/м
  • Георешетка двуосная из полипропилена 40/40 кН/м

Стандартные типы отличаются различными характеристиками прочности и растяжимости решетки.

Технические характеристики:

Наименование показателя

Георешетка двуосная из полипропилена 20/20 кН/м

Георешетка двуосная из полипропилена 30/30 кН/м

Георешетка двуосная из полипропилена 40/40 кН/м

Геометрические размеры

Размер ячейки

37, 0 -39,0 × 42,0 - 44 мм.

33,0 – 35,0 × 37,0 – 39,0 мм.

34,0 – 36,0 × 36,0 - 38,0мм.

Толщина узла

3,5 - 4,0 мм.

3,0 – 4,0 мм.

3,0 - 4,0 мм.

Ширина ребра (вдоль полотна)

3,0 – 4,0 мм.

4,0 – 5,0 мм.

5,0 - 5,5 мм.


Ширина ребра (поперек полотна)

2,0 – 3,0 мм.

3,0 – 3,5 мм.

3,0 -3,5 мм.

Толщина ребра (вдоль полотна)

1,0 – 2,0 мм.


1,0 – 2,0 мм.


1,0 – 2,0 мм.


Толщина ребра (вдоль полотна)

1,0 – 2,0 мм.


2,0 – 2,5 мм.


2,5 – 3,0 мм.


Физико-механический показатели

Прочность при разрыве:

-вдоль полотна

-поперек полотна


25 - 30 кН/м2

20 - 25 кН/м2


40 - 45 кН/м2

30 - 35 кН/м2


45 -50 кН/м2

40 - 45 кН/м2

Относительное удлинение при разрыве:

- вдоль полотна

- поперек полотна



13 %

16 %



13 %

16 %



13 %

16 %

Прочность при растяжении при 5% удлинения:

- вдоль полотна

- поперек полотна




10 кН/м2

13 кН/м2




15 кН/м2

15 кН/м2




16 кН/м2

20 кН/м2


Характерные особенности:

Армирование двуосными георешетками дорожных покрытий позволяет:

  • повысить технологичность и качество строительных работ;
  • значительно улучшить их эксплуатационные характеристики;
  • сократить финансовые затраты на их возведение и обслуживание;
  • ускорить сроков проведения земляных работ;
  • использовать более широкий спектр материалов с различными техническими характеристиками, за счет создания эффективного разделительного слоя;
  • повысить несущую способность укрепленного основания;
  • повысить устойчивость к высоким статическим и динамическим нагрузкам, за счет равномерного распределения нагрузок с предотвращением деформации и разрушения;
  • создать безопасный и надежный временный подъезд к территории;
  • предотвратить растрескивание и усадку при армировании бетона.

Почему Biaxial geogrid?

Армирование дорог материалом Biaxial geogrid обеспечивает увеличение срока службы, устойчивость и надежность дорожного покрытия, снижает стоимость проекта, содержание и технические обслуживание. Не уступает по техническим характеристикам аналогичным материалам, имея заметное преимущество в стоимости.

Неоспоримые преимущества:

  • высокий коэффициент экономической эффективности;
  • экологическая безопасность;
  • международный стандарт качества возводимых покрытий;
  • существенное улучшение несущей способности покрытия.

Возврат к списку